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配送呆板人表态贵阳:“缓步”校园自动规避障碍和行人

来源:中国新闻网 发布时间:2018-06-14
摘要:瞿宏伦 6月13日,在贵州交通职业技能学院,一辆京东自主研发的配送呆板人穿梭在校园的阶梯上,吸引了浩瀚门生围观。

  中新网贵阳6月13日电 (冷桂玉 袁超)“老师/密斯,我是智能配送车JD0055,已经顺遂抵达沁园停靠点,请凭货码提取你的商品,订单号:767……抓紧喔,20分钟见不到您我就本身先回家啦。”收到取货短信的广兴东下楼取货时发明,为本身送货的是一个配送呆板人,他不测又惊喜。

  “刚开始吓了一跳,不敢信托。”广兴东说,下楼就直接取货,异常利便,并且要有取件码才可以取件,上面表现还能刷脸取货。

图为配送呆板人在校园内运行。瞿宏伦 图为配送呆板人在校园内运行。瞿宏伦

  6月13日,在贵州交通职业技能学院,一辆京东自主研发的配送呆板人穿梭在校园的阶梯上,吸引了浩瀚门生围观。

  该配送呆板人工程师孙鹏先容,配送呆板人出发时,收件人会收到一条短信关照收货时刻和所在,待配送呆板人达到设定的所在后,收件人输入提货码打开呆板人的货仓即可取走包裹,完成使命后,呆板人自动回到出发所在。

  配送呆板人共6个货箱,载重重量100kg。配送呆板人身上还配备了多个视觉传感器和雷达,在配送的进程中,不只可以或许主动避让障碍物,还能敏锐地辨认交通符号。

  配送呆板人是怎么做到精确安详地送货的呢?基于高精度立体影像数据团结GNSS卫星定位体系,配送呆板人出发前会按照目标地举办自主路径筹划和导航定位,探求最短路径并规避拥堵路段,定位精度可到达厘米级。

图为取件人正在取件。瞿宏伦 图为取件人正在取件。瞿宏伦

  对付快递员,配送呆板人可以作为最好的“同伴”,可以极大晋升整个配送环节的服从。“原本也许配送员本身配送的时辰,他也许一天配送100单,假如我们的车共同着快递员配送,车跟他同时在事变,他也许一天能配200单。”孙鹏说。

  配送呆板人的运用不只可以减轻快递员的劳动强度,还能让取件人享受到更便捷的收货体验。

  2017年,京东配送呆板人起首在人民大学投运,随后又在清华大学、浙江大学等高校执行配送使命。今朝,京东在世界各大高校设有高出1300个配送站点,将延续成为配送呆板人首批投用的试点基地。将来,这些配送呆板人还将慢慢在财富园区、成熟办公楼区、大型社区内实现配送。(完)

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